In Braunschweig, der größten Stadt zwischen Hannover und Berlin, verwaltet die Autobahn GmbH eine beeindruckende Brückeninfrastruktur. Mit einer Gesamtfläche von etwa 122.000 Quadratmetern erstrecken sich 121 Teilbauwerke über das Stadtgebiet. Diese Brücken spielen eine entscheidende Rolle für die Mobilität in der Region, die für ihre reiche Geschichte und bedeutende Forschungseinrichtungen bekannt ist.
Die Brücken der A2 wurden größtenteils in den 1990er Jahren im Zuge des sechsstreifigen Ausbaus erneuert. Allerdings stammen viele andere Autobahnbrücken aus früheren Epochen. Etwa ein Drittel der Bauwerke, genauer gesagt 42, wurden vor 1985 errichtet. Bemerkenswert ist, dass 17 dieser Brücken sogar aus den 1960er Jahren stammen. Trotz ihres Alters befinden sich die meisten Brücken in einem guten Zustand. Von den 121 Teilbauwerken weisen 97 eine Zustandsnote von 2,4 oder besser auf, was auf eine solide Infrastruktur hindeutet.
Drei Brücken stehen derzeit im Fokus der Autobahn GmbH. Der sogenannte "Überflieger im Autobahnkreuz Braunschweig-Ölper", die Brücke über die Celler Straße im Zuge der A392 und das Bauwerk über die Oker, ebenfalls an der A392, benötigen besondere Aufmerksamkeit. Diese Bauwerke, alle aus dem Jahr 1977, entsprechen nicht mehr den aktuellen Anforderungen des Schwerlastverkehrs. Ihre Erneuerung soll die Tragfähigkeit verbessern und die Infrastruktur zukunftssicher machen.
Die Stadt Braunschweig, die 1031 erstmals urkundlich erwähnt wurde und für ihre mittelalterliche Architektur bekannt ist, sieht sich auch mit Herausforderungen bei der Brückensanierung konfrontiert. Die geplante Sanierung der Brücke über den Mittellandkanal musste aufgrund zu hoher Kosten verschoben werden und ist nun für 2025 vorgesehen.
Diese Infrastrukturprojekte sind von großer Bedeutung für Braunschweig, eine Stadt, die nicht nur für ihre historische Bedeutung, sondern auch für ihre moderne Forschungslandschaft bekannt ist. Als Sitz des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt und der ältesten technischen Universität Deutschlands spielt die Stadt eine wichtige Rolle in der Wissenschaft und Technologie.
Die Brückeninfrastruktur ist entscheidend für die Verbindung Braunschweigs mit anderen Regionen und unterstützt die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt. Mit ihrer langen Tradition in der Automobilindustrie und als Heimat bedeutender Kultureinrichtungen wie dem Herzog Anton Ulrich-Museum, einem der ältesten Museen Europas, ist Braunschweig auf eine zuverlässige Verkehrsinfrastruktur angewiesen.
Während die Stadt ihre mittelalterlichen Wahrzeichen wie den Braunschweiger Dom bewahrt, blickt sie mit der Modernisierung ihrer Brücken in die Zukunft. Diese Investitionen in die Infrastruktur werden nicht nur den Verkehrsfluss verbessern, sondern auch die Position Braunschweigs als wichtiges wirtschaftliches und kulturelles Zentrum in Niedersachsen stärken.