Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten
Das Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten ist eine der Exekutivabteilungen der US-Bundesregierung. Es wird vom Verkehrsminister geleitet, der direkt dem Präsidenten der Vereinigten Staaten untersteht und Mitglied des Kabinetts des Präsidenten ist.
Einige der wichtigsten Ereignisse über Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten
- 1966Gründung als Bundesbehörde zur Überwachung und Koordinierung der Verkehrspolitik und -programme
- 1970Gründung der National Highway Traffic Safety Administration zur Verbesserung der Verkehrssicherheit
- 1971Gründung von Amtrak zur Wiederbelebung des Personenschienenverkehrs in den Vereinigten Staaten
- 1971Versäumnis, die Entgleisung des Amtrak Clocker-Zugs in Tonawanda, New York, zu verhindern, bei der 47 Menschen verletzt wurden
- 1975Gründung der Federal Railroad Administration zur Förderung eines sicheren und effizienten Schienenverkehrs
- 1978Unzureichende Aufsicht führte zum Einsturz der Sunshine Skyway Bridge in Florida, der 35 Todesopfer forderte
- 1983Unzureichende Vorschriften trugen zu einer Reihe von Flugzeugabstürzen bei, was zu Forderungen nach strengeren Sicherheitsmaßnahmen in der Luftfahrt führte
- 1988Die verzögerte Einführung von Airbag-Vorschriften in Fahrzeugen kostete möglicherweise Tausende von Menschenleben
- 1991Einführung des Intermodal Surface Transportation Efficiency Act zur Verbesserung der Straßen-, Transit- und Bahnsysteme
- 1995Kritik an der langsamen Reaktion auf Sicherheitsbedenken in der Lkw-Branche, was zu einer Zunahme von Verkehrstoten führte
- 2000Einführung des TREAD-Gesetzes (Transportation Recall Enhancement, Accountability, and Documentation) zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit
- 2001Schaffung der Transportation Security Administration als Reaktion auf die Anschläge vom 11. September 2001
- 2001Versäumnis, Sicherheitslücken zu verhindern, die zu den Terroranschlägen vom 11. September 2001 beitrugen
- 2007Missmanagement bei der Modernisierung des Luftverkehrskontrollsystems, was zu Kostenüberschreitungen in Milliardenhöhe führte
- 2009Einführung des TIGER-Zuschussprogramms (Transportation Investment Generating Economic Recovery) zur Finanzierung innovativer Verkehrsprojekte
- 2009Langsame Reaktion auf Toyota-Beschleunigungsprobleme, was zu mehreren Unfällen und Rückrufaktionen führte
- 2013Herausgabe eines umfassenden Nationalen Strategieplans für den Güterverkehr zur Verbesserung der Effizienz des Güterverkehrs
- 2013Kritik an der unzureichenden Überwachung der Probleme mit den Batterien der Boeing 787 Dreamliner, die zu Startverboten führten
- 2016Verabschiedung einer Bundesrichtlinie für die sichere Erprobung und den Einsatz von automatisierten Fahrzeugen
- 2018Kritik an der Lockerung der Vorschriften für den Lkw-Verkehr, die die Verkehrssicherheit gefährden könnte
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